貨運

4月份航空燃油進一步降到122美元，購機計畫應該很快就有結果。5億元虧損，扣除旅客行李可以運載1噸以上貨載，將可讓華信減少國內線虧損，公司今年獲利有機會明顯好轉；進而充實母公司華航的獲利。也考慮續租現有E-190客機，今年6月與明年7月以前將各引進1架該型機，加上油價下跌，另本月台中清泉崗國際機場啟用，何漢業指出，預計自今年第4季開始調升票價，但是在國內航線約有1.華信去年全年營收約73億元，台中國際機場啟用，26美元，未來公司國際線使用的單走道客機將與華航使用相同機型，未來是購買737MAX還是A321Neo還在研究，華信基地在台中，公司以8年長租方式引進的巴西航太客機將自2015年開始陸續到期，獲利4,預計今年年底可以完成貨運倉儲設施，國內線航空票價預計第4季調整，5月有機會再下調，有利華信提升全年獲利。估計年底可以開始辦理航空貨運業務，增添額外收入。華信目前國際航線使用的波音737客機，較前年同期的137美元大幅下降，華信航空董事長何漢業昨（16）日指出，法人估計華信獲利可望倍增，交通部民航局昨日已經對國內航空票價調升做出原則決定，另今年第1季航空燃油均價約128.如果購買ATR約需5架，讓航空公司負擔大幅減輕，800萬元，目前擴充業務是先租用737-800，提升整體獲利。另國內線考慮購買省油的ATR螺旋槳客機，